Месяц Черной Истории: Элайджа Маккой-Инженер и Изобретатель Кубка Нефтяной Капли

Месяц Черной Истории: Элайджа Маккой-Инженер и Изобретатель Кубка Нефтяной Капли
Elijah J. McCoy Элайджа Маккой вошел в историю как человек, который изобрел автоматический масляный стакан в 1872 году. Его изобретения принесли веху усовершенствования в смазочном материале для паровых двигателей, которые были основными двигателями внутреннего сгорания в те средневековые годы. Его автоматическая смазочная чашка равномерно распределяла масло по паровым двигателям локомотивов и судов, и не нужно было сначала отключать их, как это было раньше.

Основным принципом, лежащим в основе изобретения Маккоя, было использование давления пара для перекачки масла везде, где это необходимо, и, следовательно, автоматизация всего процесса. С очевидным преимуществом является экономия времени и усилий, так как не нужно, чтобы оператор выполнял это физически, и в это время двигатель должен быть выключен. Он улучшил безостановочный пробег, который поезд может покрыть значительно, что означает, что услуги поезда достигли, так сказать, более высокого уровня эффективности бизнеса; Произошло значительное сокращение остановки поезда для смазки и технического обслуживания поездов.





Элайджа Маккой родился на самом деле в Канаде 2 маяй 1844 в Колчестере, Онтарио. Он был сыном мистера и миссис Джордж и Милдред Гоинс Маккой. Его родители были беглыми рабами, которые бежали из Кентукки, чтобы найти убежище в Канаде. Они сбежали из США в 1847 году по подземной железной дороге. Его семья была большой семьей, состоящей из одиннадцати братьев и сестер. Позже они вернулись в США, обосновавшись в Детройте, штат Мичиган, но в качестве свободных американских граждан.

Увлечение Илией механикой началось в очень нежном возрасте, его родители приняли это к сведению и призвали его проявить интерес. Родители Илии отправили его в Эдинбург, Шотландия, чтобы он стал учеником и изучал машиностроение. Работая в этой должности в течение ряда лет, он получил сертификат инженера-механика, после чего вернулся в свою семью в Детройте. Несмотря на его образцовое мастерство в области машиностроения, единственная работа, которую он мог получить, была работа пожарного локомотива и масленки, которую тренирует паровая машина. Его должностная инструкция в Центральной железной дороге Мичигана была далека от того, что он узнал в Шотландии, в основном это означало выброс угля в паровой двигатель, обеспечивающий надлежащую смазку двигателя. Эта несправедливость была объяснена социальным недугом расизма, который был столь ярко выражен в те времена.

Несмотря на это, он был высоко оценен за его образцовую способность предлагать различные улучшения и инновации в своей работе. Факт, который не остался незамеченным, несмотря на то, что он работал, не привел его профессиональные навыки и таланты в лучшую практику. Во время работы на Центральной железной дороге Мичигана Элайджа Маккой изобрел автоматическую чашку в 1872 году. Он получил патент на свое изобретение и продолжал совершенствовать и пересматривать свое изобретение. Его изобретения были адаптированы для коммерческого широкомасштабного использования как в железнодорожной, так и в судоходной промышленности. В этот момент Мичиганская центральная железная дорога выдвинула Элайджу на должность инструктора, и, следовательно, компания продолжила использовать его изобретение вместе с другими его 50 патентными изобретениями, которые все вращаются вокруг смазки локомотива и движущихся частей корабля.



Со временем его изобретения привлекли внимание большего количества компаний, которые адаптировали его изобретения. В это время патентные изобретения Илии были больше, чем любое другое афро-американское патентное изобретение в то время. Он продвинул свои изобретения и получил в общей сложности 57 запатентованных изобретений, которые также включают разбрызгиватель газона и гладильную доску. Несмотря на свою изобретательность, он столкнулся с серьезной проблемой; ему не хватало капитала для создания фабрики или компании, где он мог бы самостоятельно продавать свои патентные изобретения. Следовательно, он полагался на своих работодателей, чтобы продавать свои идеи и изобретения, и в других случаях он продавал свои идеи по высокой цене.

Однако в 1920 году ему стало лучше, и он смог создать собственную компанию под названием The Elijah McCoy Manufacturing Company. Илия и его вторая жена попали в автомобильную аварию, из-за которой его жена погибла и сильно ранила Илию. Травмы, полученные в результате несчастного случая, были настолько тяжелыми для Илии, что он, в конце концов, скончался от него через некоторое время после несчастного случая, в результате чего он был похоронен 10 мая.го октября 1929 года в возрасте 86 лет. Он был похоронен в Детройтском мемориальном парке.